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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D5122
1936-03-25(水)汽車製造大阪 NO.1379 新製 配属 東京局 配置 高崎庫（着 4/11） 使用開始 なめくじｷｬﾌﾞ前まで延長（ｽｰﾊﾟｰなめくじ）
1940-04-17(水)高崎区→国府津区
1940-09-13(金)国府津区→山北区
1943-03-13(土)山北区→新鶴見区 その後 戦時中に標準なめくじ形に改造 正確な時期不明
1948-04-01(木)現在 新鶴見区
1953-03-19(木)新鶴見区→大宮区
1954-12-20(月)借入 甲府区 返却日 不明
1955-02-19(土)借入 甲府区 返却日 不明
1955-04-03(日)借入 上諏訪区 返却せず
1955-04-04(月)大宮区→上諏訪区 達249号 その後 重油併燃装置（1500ℓ）取付 時期不明（'55/8〜'57/11の間）
1959-04-01(水)現在 上諏訪区
1962-06-17(日)上諏訪区→酒田区（着 6/18） 達459号（達は9/27付け）
1964-06-21(日)借入 坂町区 新潟地震による線路不通のため
1964-06-24(水)返却 酒田区
1967-10-07(土)第一種休車指定 酒田区
1968-01-01(月)第二種休車指定 酒田区
1968-02-02(金)廃車（酒田区） 新潟支達11号
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