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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51197
1939-09-27(水)大宮工場 NO.11 新製 配属 東京局 配置 大宮区（着 10/2）
1944-09-12(火)大宮区→浜松区 達791号（達は10/14付け）（某資料には9/21付けとあるが誤り）
1946-12-20(金)浜松区→福井区
1951-03-01(木)現在 福井区
1952-06-11(水)松任工場 重油併燃装置（1500ℓ）取付
1953-07-21(火)松任工場 敦賀式集煙装置取付
1954-10-16(土)松任工場 炭水車第二台車をD51775のものと交換
1956-11-18(日)福井区→今庄区
1957-10-09(水)今庄区→甲府区 達656号（達は11/30付け）
1957-11:この頃 長野工場 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 正確な時期不明
1959-07-29(水)長野工場 運転室特別整備･長工式ﾃﾞﾌ（N-2型）
1961-04-01(土)現在 甲府区
1965-05-01(土)第一種休車指定 甲府区（実機は国府津区久里浜支区にて留置）
1965-06-03(木)第一種休車指定解除 甲府区（実機は甲府区に返却）
1965-06-10(木)甲府区→長町区 その後 長工式集煙装置取外し･前照灯副灯取付 時期不明
1965-07-02(金)長町区→磐西線管理所
1965-07-13(火)郡山工場 長工式集煙装置取外し
1965-12-10(金)郡山工場 重油併燃装置増強（3000ℓ）
1967-02-17(金)郡山工場 旋回窓取付
1967-06-05(月)磐西線管理所→会津若松運転区（組織統合）
1967-07-05(水)会津若松運転区→青森区（7/13？）
1971-10-26(火)廃車（青森区） 工車1268号
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