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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51190
1938-12-20(火)大宮工場 NO.04 新製 配属 東京局 配置 高崎区（着 12/21） 使用開始
1940-01-16(火)高崎区→国府津区
1944-08-19(土)国府津区→広島第一区（着 8/20） 達658号（達は9/7付け）
1950-08-30(水)広島第一区→浜田区（着 9/3）
1952-04-13(日)浜田区→沼津区 達245号（達は'52/4/28付けだが実移動日とは一致しない例）
1952-08-03(日)沼津区→平区 達530号（達は'52/9/25付け）
1958-04-13(日)平区→水戸区
1962-09-30(日)水戸区→平区
1964-04-01(水)平区→水戸区
1965-02-05(金)水戸区→鷲別区（着 2/6） 達270号（達は6/16付け）
1965-04-03(土)苗穂工場 耐寒工事施工
1966-10-07(金)苗穂工場 旋回窓取付
1968-09-13(金)借入 追分区 この頃 前照灯副灯取付･北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施 正確な時期不明
1968-09-20(金)返却 鷲別区
1969-03-31(月)現在 鷲別区
1971-12-13(月)第二種休車指定 鷲別区
1972-02-07(月)廃車（鷲別区） 工車1748号 走行距離 2,147,815.6km（'71/12末時点）
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