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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51185
1939-02-12(日)日立製作所笠戸NO.1052 新製 配属 仙台局 配置 福島区（着 2/26） 使用開始
1942-11-10(火)福島区→岡山区
1944-10-11(水)岡山区→糸崎区（広島局の'47/3/1現在の配置表上には別機番D5185と記載あるが､本機番の手書き記載時の転記ﾐｽ）
1950-07-25(火)糸崎区→津和野区
1952-01-03(木)借入 直江津区 返却せず（広島局の'52/4/1現在の配置表上には運転用以外使用車とあるが貸渡の印刷ﾐｽ）
1952-04-28(月)津和野区→直江津区 達245号（達は'52/4/28付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）
1953-06-07(日)長野工場 重油併燃装置（680ℓ）取付
1958-04-01(火)現在 直江津区
1961-12-03(日)長野工場 旋回窓取付
1962-02:この頃 朝日TVﾆｭｰｽ ｢鉄路に生きる｣（東映制作 朝日新聞配給 号番不明）のﾛｹで長野区の久住指導機関士が信越本線直江津〜長野間を運転する客ﾚの牽引機として走行するｼｰﾝを撮影 正確な時期･場所不明
1964-04-01(水)現在 直江津区
1964-06-10(水)両陛下新潟県国体（第19回）行幸啓お召し列車牽引 高田ｰ田口間 本機＋新@編成 菊紋中型は国旗掲揚の交差固定ﾋﾟﾝにかぶせ式（SLのような軸箱のないDL･ELの菊紋取付はこの交差ﾋﾟﾝかぶせ式が一般的となる） 赤倉観光ﾎﾃﾙにご宿泊（二泊）
1964-06-12(金)両陛下新潟県国体（第19回）行幸啓お召し列車牽引 田口ｰ長野間 本機＋新@編成 長野以東はEF5861が牽引
1969-11-08(土)廃車（直江津区） 新潟支達2268号 直江津区最終在籍SLの1輌
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