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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51157
1939-02-16(木)日本車輌名古屋 NO.681 新製 配属 札幌局 配置 追分区（着 翌月） その後 耐寒工事施工 時期不明
1939-03-26(日)使用開始 追分区
1944-03-31(金)現在 追分区
1948-04-01(木)現在 追分区
1948-07-01(木)現在 遠軽区
1950-09:この頃 遠軽区→北見区 正確な時期不明（某資料には'50/3/26付けとあるが誤り）
1956-11-01(木)現在 北見区 この頃 ｷｬﾌﾞ密閉化 正確な時期不明
1962-04-01(日)現在 北見区 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明
1968-03-31(日)現在 北見区 この頃 前照灯副灯取付･北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施 正確な時期不明
1969-06-25(水)釧路工場 全検
1970-11-10(火)北見区 中検A
1972-07-21(金)釧路工場 中検B
1973-06-23(土)第二種休車指定 北見区
1973-09-10(月)廃車（北見区） 北総達809号 走行距離 2,213,700km
1974-01-08(火)旭川鉄道管理局長と上川町長との間で無償貸与契約締結
1974-02-01(金)現在 ﾎﾟﾝﾓｼﾘﾍﾞｱｾﾝﾀｰ（その後 北の森ｶﾞｰﾃﾞﾝに名称変更）にて保存
2009-08:この頃 北の森ｶﾞｰﾃﾞﾝにて解体撤去 正確な時期不明
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