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機関車データベース
D51:D51149
1939-01-23(月)日本車輌名古屋NO.673 新製 配属 札幌局 配置 追分区(着 翌月初め)
1944-07-08(土)追分区→函館区
1948-02-08(日)函館区→追分区
1949-05-03(火)追分区→小樽築港区
1951-01-10(水)苗穂工場 ボイラーをD51163のものに交換
1954-02-06(土)苗穂工場 ボイラーをD51136のものに再交換
1954-04-01(木)現在 小樽築港区
1959-04-01(水)現在 小樽築港区
1959-11-12(木)苗穂工場 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む)・旋回窓(左側)取付
1963-01-28(月)小樽築港区→倶知安区
1964-11-12(木)借入 富良野区
1964-12-01(火)返却 倶知安区
1969-04-01(火)現在 倶知安区 この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明
1970-05-20(水)苗穂工場 旋回窓(右側)取付
1974-02-01(金)倶知安区→小樽築港区
1974-03-31(日)同日現在 配置 小樽築港
1974-05-01(水)小樽築港区→深川区
1975-02-21(金)深川区→岩見沢第一区
1975-03-31(月)同日現在 配置 岩見沢第一
1976-03-01(月)廃車(岩見沢第一区)

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿