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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51133
1938-09-29(木)日立製作所笠戸NO.1002 新製 配属 大阪局 配置 姫路区 使用開始
1945-05:この頃 姫路区→福知山区 正確な時期不明（某資料には'41/12/31現在 追分区？とあるが別機番D51138の見誤り）
1947-06-16(月)07:00頃､舞鶴線西舞鶴駅に客910ﾚの牽引機として定着の際に運転掛が先輪付近の異常を認めて調べたところ台車心向棒垂下を発見したため前途運行不能と判断 さらに､機関車交換のため引上げ中にこの異常が原因で第20号ﾛ転轍器で先輪1軸が脱線する事故発生 原因は交番検査での取付ﾎﾞﾙﾄ緩み（過去何度も同じ緩みを生じていた箇所）を検知できなかったもの
1950-04-01(土)現在 福知山区
1954-04-01(木)現在 福知山区
1958-02-16(日)第一種休車（保留車）指定 福知山区
1958-04-01(火)現在 第一種休車（保留車）継続中 福知山区 その後 第一種休車（保留車）指定解除 時期不明
1959-04-01(水)現在 福知山区 その後 動力逆転機取付 時期不明
1960-10:福知山区→吹田第一区（動力逆転機付きを配転） その後 ﾃﾞﾌ取外し 正確な時期不明
1965-03-31(水)現在 吹田第一区 入換専用機
1969-03-13(木)廃車（吹田第一区） 関西支達乙4号
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