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機関車データベース
D51:D51132
1938-09-28(水)日立製作所笠戸NO.1001 新製 配属 仙台局 配置 青森区(着 翌月初め)(仙台局の'38/10/31現在の配置表上には別機番D51134とあるが、当該機はこの時期 姫路区に在籍しており、青森区のものは本機番の印刷ミス) 
1938-12:青森区→盛岡区
1942-03-02(月)盛岡区→姫路区
1945-05:この頃 姫路区→福知山区 正確な時期不明
1949-05-18(水)福知山区→奈良区
1949-09-25(日)18:45頃、関西本線奈良駅4番線に客206ㇾ定着後、着機を上り本線に引上げて付替えの本機を給水線から着機の後部に引上げ連結すべく逆向進行中に第18号イ転轍器付近で本機の炭水車第4位車輪が異線(4番線)方向に進入したため脱線する事故発生 原因は見張信号掛のテコ(鉄鎖桿)扱い誤り
1954-04-01(木)現在 奈良区
1958-04-01(火)現在 奈良区
1962-03:奈良区→吹田第一区 その後 デフ取外し・動力逆転機取付 正確な時期不明
1966-03-31(木)現在 吹田第一区 入換専用機
1969-09-24(水)廃車(吹田第一区) 関西支達乙13号

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DB 鹿 宿