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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D511125
1944-09-10(日)日本車輌名古屋 NO.1314 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区（着 9/28） 戦時形煙室扉上部切欠き･ｶﾏﾎﾞｺﾄﾞｰﾑ
1944-09-30(土)使用開始 金沢区
1949-09-14(水)金沢区→高知区 達9号（達は'50/1/11付け）
1950-03-10(金)多度津工機部 戦時形装備の準改装工事（木製ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞ･ﾃﾞﾌ･炭水車炭庫の鋼製化）
1952-01-16(水)多度津工場 重油併燃装置（680ℓ）取付
1953-08-03(月)多度津工場 多度津式集煙装置取付
1954-10-01(金)現在 高知区
1955-08-01(月)現在 第一種休車 高知区
1955-10:この頃 第一種休車指定解除 高知区 正確な時期不明
1955-10-10(月)借入 敦賀区
1956-01-07(土)返却 高知区
1956-10-01(月)借入 敦賀区 返却せず
1956-11-18(日)借入 今庄区（実機は敦賀区から横移動）
1956-12-30(日)返却 高知区
1959-01-20(火)高知区→大館区（達も2/21付け）（某資料には横手区に移動とあるが誤り）
1959-04-01(水)現在 第一種休車 大館区 この頃 多度津式集煙装置取外し 正確な時期不明
1960-04-01(金)現在 大館区
1960-08-04(木)借入 弘前区
1960-08-07(日)返却 大館区
1964-02-06(木)土崎工場 重油併燃装置増強（3000ℓ）･運転室換気装置取付
1964-09-15(火)土崎工場 前照灯副灯取付
1965-10-12(火)土崎工場 旋回窓（右側）取付
1966-11-11(金)第一種休車指定 大館区
1967-03-31(金)廃車（大館区）
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