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機関車データベース
D51:D511113
1944-08-12(土)日本車輌名古屋 NO.1302 新製 配属 東京局 配置 田端区 カマボコドーム
1944-08-16(水)使用開始 田端区 本機が'47/7に田端操車場に停留中の写真が「終戦直後の蒸気機関車」に掲載あるが給水温め器がついていない、しかも煙室扉上部カットの戦時形のため実に情けない面構え さらに左側のデフがない(右側だけあることに意味があるのか?)
1950-04-01(土)現在 田端区
1954-12-18(土)大宮工場 消煙装置取付
1956-04-02(月)大宮工場 ボイラーを新缶に交換
1956-11-01(木)現在 田端区 
1958-12-17(水)大宮工場 運転室特別整備
1962-08-02(木)田端区→大宮区
1963-09-16(月)大宮区→尻内管理所 達1号(達は'64/1/7付け)
1964-02-25(火)土崎工場 重油併燃装置(3000ℓ)取付
1964-12-07(月)土崎工場 旋回窓(左側)・前照灯副灯取付
1968-07-10(水)尻内管理所→尻内区(組織変更)
1968-08-04(日)借入 一戸区
1968-10-03(木)返却 尻内区
1969-04-15(火)廃車(尻内区)

1ページ中 1ページ目を表示(合計15件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿