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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D511102
1944-07-17(月)日本車輌名古屋 NO.1291 新製 配属 東京局 配置 新鶴見区（着 8/8）
1949-07-01(金)現在 新鶴見区
1950-02-09(木)大宮工機部 給水温め器取付
1952:この頃の長岡駅到着ｼｰﾝが｢鉄路の昭和史03｣に収録されている｡改装前の変形煙室扉が確認できる｡
1953-10-21(水)借入 大宮区
1954-03-03(水)返却 新鶴見区
1954-08:この頃 第一種休車指定 新鶴見区 正確な時期不明
1954-09-13(月)第一種休車指定解除 新鶴見区 この頃 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換 正確な時期不明
1954-09-14(火)借入 大宮区
1954-09-28(火)返却 新鶴見区
1954-10-13(水)新鶴見区→平区（着 10/14）
1958-04-13(日)平区→水戸区
1962-04-01(日)現在 水戸区
1965-03-20(土)水戸区→岩見沢区（着 3/21）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vo.172の車両のうごきには平区からの移動とあるが誤り） この頃 前照灯をLP405に交換（副灯を本灯に変更？）･副灯なし
1965-11-18(木)苗穂工場 耐寒工事施工 その後 前照灯LP403化･前照灯副灯LP405取付 時期不明
1968-10-01(火)岩見沢区→岩見沢第一区（函館本線滝川電化により機関区分割のため）
1969-10-28(火)廃車（岩見沢第一区） 北支達42号（達は11/7付け）
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