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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D511080
1944-03-18(土)日本車輌名古屋 NO.1246 新製 配属 名古屋局？ 配置 不明 ｶﾏﾎﾞｺﾄﾞｰﾑ
1947-03-01(土)現在 中津川区
1949-09-11(日)中津川区→高知区 達9号（達は'50/1/11付け）（某資料には'49/9/16付けとあるが誤り）
1954-04-01(木)現在 高知区 この頃 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換･重油併燃装置（680ℓ）取付･ｺﾝｸﾘｰﾄ死重搭載 正確な時期不明
1959-10-13(火)高知区→松本区 達645号（達は12/12付け） その後 長野区に移動･長工式集煙装置取付 時期不明
1960-04-01(金)現在 長野区
1963-09-23(月)長野区→富山区 その後 長工式集煙装置取外し 時期不明
1964-10-08(木)富山区→酒田区 達47号（達は'65/2/16付け）（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）
1967-06:この頃 酒田区→長岡第一区 正確な時期不明
1967-11-15(水)長岡第一区→長岡運転所長岡支所（組織変更）
1969-10-09(木)長岡運転所長岡支所→出水区
1970-03-31(火)現在 第一種休車 出水区
1970-06-22(月)出水区→鹿児島区（C61の代用として客ﾚに使用） その後 特別休車指定 時期不明
1970-10-20(火)特別休車指定解除 鹿児島区→厚狭区（着 10/21）
1973-04:この頃 厚狭区→長門区 正確な時期不明
1973-10-25(木)廃車（長門区）
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