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機関車データベース
D51:D51105
1938-06-29(水)汽車製造大阪 NO.1574 新製 配属 仙台局 配置 一ノ関区 使用開始
1944-03-31(金)現在 一ノ関区
1949-04-01(金)現在 一ノ関区
1954-04-01(木)現在 一ノ関区 その後 重油併燃装置(1500ℓ)取付 時期不明
1959-12-27(日)一ノ関区→大館区 重油併燃装置取付機の配置を増強
1965-03-31(水)現在 大館区 その後 前照灯副灯取付 時期不明('67年頃と思われる)
1968-11-27(水)借入 東能代区
1968-11-29(金)返却 大館区
1969-04-30(水)借入 東能代区
1969-05-05(月)返却 大館区
1971-09-30(木)大館区→秋田区
1972-10-08(日)秋田区→青森区
1972-10-29(日)鉄道100年記念東北本線貨1863レ三重連(本機+D51457+D51829+FC)牽引 盛岡-八戸間
1973-03-29(木)青森区→深川区
1973-04-07(土)苗穂工場 旋回窓取付・重油併燃装置取外し
1973-04-08(日)借入 名寄区 返却せず
1974-03-20(水)廃車(名寄区) 工車1600号(借入のまま廃車となったもので移動した記録も手元控えには見当たらない 本来であれば深川区で廃車と理解すべきだが、この時期のSLの貸借及び廃車は正式な局決裁・通達を省いたものもあり真相は不明)

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DB 鹿 宿