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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D5093
1925-12:川崎造船所兵庫NO.1080 新製 9900形 NO.9992 配属 門司局 配置 広島庫
1925-12-07(月)使用開始 広島庫
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D5093 （'28/5/17付 達380号の施行)
1929-07-31(水)現在 広島庫
1931-01-31(土)現在 広島庫瀬野分庫（本分庫は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて広島庫瀬野駐泊所として開設し､1906/12/1付けの国有化を経て 1923/4に分庫に昇格）
1935-10:広島庫瀬野分庫→広島庫
1936-09-01(火)広島庫→広島区（職制変更） この頃 20㎥炭水車に交換 正確な時期不明（’38/4までの間）
1937-10:この頃 広島区→岡山区 正確な時期不明
1938-07:岡山区→広島区
1942-01:広島区→広島区瀬野支区
1944-04-20(木)広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区（本区分割による）
1944-09-01(金)広島第一区瀬野支区→小樽築港区 達791号（達は10/14付け）
1949-09:この頃 小樽築港区→滝川区 正確な時期不明（旭川局の'49/11/1現在の配置表上には別機番D5095とあるが､当該機はこの時期 倶知安区に在籍しており､滝川区のものは本機番の手書き記載時の転記ﾐｽ）
1955-02-01(火)現在 滝川区
1955-08-01(月)現在 第一種休車 滝川区
1955-11-01(火)滝川区→土崎工場 改造 D6072
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