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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D5085
1925-09:汽車製造大阪 NO.847 新製 9900形 NO.9984 配属 門司局 配置 広島庫
1925-09-30(水)使用開始 広島庫
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D5085 （'28/5/17付 達380号の施行)
1929-07-31(水)現在 広島庫瀬野分庫
1931-01-31(土)現在 広島庫瀬野分庫（本分庫は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて広島庫瀬野駐泊所として開設し､1906/12/1付けの国有化を経て 1923/4に分庫に昇格）
1936-07:この頃 広島庫瀬野分庫→広島庫 正確な時期不明
1936-09-01(火)広島庫→広島区（職制変更） この頃 20㎥炭水車に交換 正確な時期不明（’38/4までの間）
1942-11:広島区→広島区瀬野支区
1944-04-20(木)広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区（本区分割による）
1944-09-01(金)広島第一区瀬野支区→長町区 達791号（達は10/14付け）
1949-11-01(火)現在 長町区
1950-04-01(土)現在 第一種休車 長町区
1950-10:この頃 第一種休車指定解除 長町区→会津若松区 正確な時期不明
1952-06-27(金)会津若松区→浜松工場 改造 D6022
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