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機関車データベース
D50:D5080
1925-08:汽車製造大阪 NO.842  新製 9900形 NO.9979 配属 東京局 配置 不明
1925-08-28(金)使用開始 庫名不明(東京局管内)
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D5080 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 平庫
1933-06-06(火)時刻不明、常磐線磯原駅第60号ポイント付近で先輪及び第一動輪脱線する事故発生(某資料には別機番D5090とあるが、当該機はこの時期 広島庫に在籍しており、借入の可能性はゼロではないが機番見誤りと思われる また、本機番以外の近似機番の可能性も否定できない)
1934-12-10(月)平庫→稲沢庫(着 12/11)
1936-09-01(火)稲沢庫→稲沢区(職制変更)
1938-03:この頃 稲沢区→中津川区 正確な時期不明
1940-09:中津川区→多治見区
1945-11:この頃 多治見区→福井区 正確な時期不明
1949-05-20(金)福井区→富山区
1950-07-11(火)富山区→盛岡区 第一種休車(保管車)指定
1950-10:この頃 盛岡区→釜石区(本区は'50/10/10付けで宮古区釜石支区から昇格) 正確な時期不明 その後 重油併燃装置取付('53/4/2〜'53/9/1の間) 郡山式(煙突上部のみを覆う陣笠スタイル)集煙装置取付('53/9/2〜'54/4/1の間) 
1954-03-01(月)現在 釜石区
1958-03-05(水)第一種休車指定 釜石区
1958-04-01(火)現在 第一種休車継続中 釜石区
1959-04-01(水)現在 釜石区
1963-04-01(月)現在 釜石区
1967-02-28(火)廃車(釜石区) 前照灯および副灯ともにシールドビーム

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DB 鹿 宿