ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ D50 : D5076>

■D50:D5076
1925-07:汽車製造大阪 NO.838　新製　9900形　NO.9975　配属　名古屋局　配置　不明
1925-07-31(金)使用開始　庫名不明（名古屋局管内）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番　D5076 （'28/5/17付　達380号の施行)
1930-05:現在　水戸庫
1930-05-29(木)時刻不明､常磐線水戸構内の第16号ﾎﾟｲﾝﾄ上で脱線する事故発生
1931-01-31(土)現在　水戸庫
1934-12:水戸庫→浜松庫
1936-09-01(火)浜松庫→浜松区（職制変更）
1938-08:浜松区→上諏訪区
1943-03-31(水)現在　上諏訪区
1947-10-01(水)現在　上諏訪区
1948-02-01(日)現在　第一種休車　上諏訪区
1948-10-01(金)現在　第一種休車継続中　上諏訪区
1949-01-01(土)現在　上諏訪区
1949-06-01(水)現在　上諏訪区
1949-10-01(土)現在　第一種休車　上諏訪区
1950-12-01(金)現在　第一種休車継続中　上諏訪区
1951-09-24(月)第一種休車指定解除　上諏訪区
1951-09-29(土)上諏訪区→長岡第一区　達494号（達は'51/9/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）
1955-02-01(火)現在　長岡第一区
1955-08-01(月)現在　第一種休車　長岡第一区
1956-11-01(木)現在　長岡第一区
1959-03-03(火)第一種休車指定　長岡第一区　その後　第一種休車指定解除　時期不明
1960-04-01(金)現在　長岡第一区
1962-06:この頃　長岡第一区→直江津区　正確な時期不明
1964-02-12(水)廃車（直江津区）　達49号（達も2/12付け）

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掲草予時写昔 DB 鹿宿