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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50310
1928-11:川崎車輌兵庫NO.1282 新製 配属 大阪局 配置 不明
1930-08-31(日)現在 姫路庫
1931-12:姫路庫→岡山庫
1936-09-01(火)岡山庫→岡山区（職制変更）
1937-10:この頃 岡山区→小郡区 正確な時期不明（某資料には'38頃 出水区とあるが誤り）
1941-03-31(月)現在 小郡区
1945-05-14(月)小郡区→出水区 達109号（達は7/6付け）
1951-03-01(木)現在 出水区
1951-11-06(火)11:53頃､鹿児島本線上伊集院-西鹿児島間を貨1973ﾚの牽引機として上伊集院41分延発にて走行中に起点391.5km付近で後方確認したところ､ﾄﾑ5304に積載の杉材が左端から突出しているのを認め､現場に急停車のうえ車掌と協力して積み直しを行い3分後に発車したため西鹿児島に7分延着する事故発生（某資料には別機番D51310とあるが本機番の見誤りで間違い）
1952-03-24(月)10:53頃､鹿児島本線西鹿児島-上伊集院間の起点388.5km付近で上り急客｢きりしま｣34ﾚ（C6114＋現車8輌､換算31.5輌）が空転多発で運転不能（だらだらの上り坂を登れず）となったため､上伊集院に交換待ちで停車中の貨183ﾚを牽引していた本機の救援を仰ぎ重連で上伊集院に20分延着する事故発生
1957-11-01(金)現在 出水区
1963-07-20(土)出水区→柳ヶ浦区
1967-10-01(日)柳ヶ浦区→大分区柳ヶ浦支区（格下げ） 第二種休車
1967-10-07(土)廃車（大分区柳ヶ浦支区） 大分区柳ヶ浦支区最終在籍SLの1輌
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