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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50294
1928-09-04(火)日立製作所笠戸NO.304 新製 配属 不明 配置 不明
1930-10-31(金)現在 山北庫
1932-01-20(水)時刻不明､東海道本線（現 御殿場線区間）を走行中に､動輪ﾀｲﾔ割損脱落する事故発生（詳細不明）
1933-02-09(木)上り急客8ﾚ（本務機D50149）の後補機として東海道本線（現 御殿場線）裾野-岩波間を走行中に左ｸﾛｽﾍｯﾄﾞが割損したため運転不能となる事故発生 裾野駅に退行し代替機の救援を仰ぐ
1933-11-24(金)乾燥管球継手電気溶接部に80mmの亀裂発見
1934-11:山北庫→国府津庫
1935-01-17(木)時刻不明､東海道本線国府津駅に貨73ﾚの牽引機として到着後､入庫のため転線中に第41号ﾎﾟｲﾝﾄにて動輪4軸全て脱線する事故発生
1936-09-01(火)国府津庫→国府津区（職制変更）
1940-04:国府津区→高崎区
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）
1949-07-01(金)現在 高崎第一区
1953-02:高崎第一区→水戸区
1953-06-01(月)第一種休車（保留車）指定 水戸区
1954-04-01(木)現在 第一種休車（保留車）継続中 水戸区
1954-10-01(金)現在 水戸区
1955-01-19(水)水戸区→鷲別区（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.44の車両のうごき及び某資料には平区→富良野区に移動とあるがいずれも誤り）
1961-04-01(土)現在 鷲別区
1967-11-30(木)廃車（鷲別区）
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