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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50292
1928-08-11(土)日立製作所笠戸NO.302 新製 配属 東京局 配置 沼津庫（本庫は1889/2/1付けの官設鉄道国府津-静岡間延伸開業に伴う沼津駅開業に先駆けて箱根越え区間の建設･資材運搬用に1886/12/1付けで開設 機関区全図鑑には1889/12の開設とあるが誤り）
1931-01-31(土)現在 沼津庫
1934-12:沼津庫→国府津庫
1935-11-20(水)国府津庫→中津川庫
1936-09-01(火)中津川庫→中津川区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 中津川区
1944-03-31(金)現在 中津川区
1947-03-01(土)現在 特別休車 中津川区
1947-05-01(木)現在 特別休車継続中 中津川区
1947-07-01(火)現在 第一種休車 中津川区
1947-10-01(水)現在 中津川区
1950-05:この頃 中津川区→稲沢区 正確な時期不明
1953-11-05(木)稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更）
1959-04-01(水)現在 稲沢第一区
1959-09-26(土)時刻不明､急速に発達した台風15号（中心最低気圧895mb伊勢湾台風）が､18:00過ぎに潮岬の西に上陸し紀伊半島から北陸へ抜けた際に､暴風雨と共に伊勢湾･三河湾に高潮が発生し河川氾濫を招いたため名古屋･四日市周辺が大被害を蒙った 本機は関西本線四日市駅にて貨265ﾚ抑止中にｷｬﾌﾞの床上まで浸水
1959-10-06(火)四日市から亀山区に無火回送し､下回りの検査を行う
1959-10-14(水)草津線464ﾚ（無火回送）にて稲沢第一区に帰区
1960-04-01(金)現在 第一種休車 稲沢第一区
1961-04-01(土)現在 第一種休車継続中 稲沢第一区
1962-04-01(日)現在 稲沢第一区
1964-04-01(水)現在 稲沢第一区
1965-03-31(水)現在 第一種休車 稲沢第一区
1966-03-31(木)現在 第一種休車継続中 稲沢第一区
1966-09-25(日)廃車（稲沢第一区）
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