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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D5029
1924-10:川崎造船所兵庫NO.1018 新製 9900形 NO.9928 配属 東京局 配置 不明
1924-10-09(木)使用開始 庫名不明（東京局管内）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D5029 （'28/5/17付 達380号の施行)
1930-05:現在 水戸庫
1930-05-14(水)時刻不明､常磐線水戸構内を走行中､第16号ﾎﾟｲﾝﾄにて全軸脱線する事故発生
1934-12-29(土)水戸庫→米原庫（着 12/30）
1935-10:米原庫→稲沢庫
1936-09-01(火)稲沢庫→稲沢区（職制変更）
1938-03:この頃 稲沢区→米原区 正確な時期不明
1939-03:米原区→福井区
1941-11:福井区→富山区
1944-12:この頃 富山区→福井区 正確な時期不明（某資料lには'44/1/31現在 木曽福島区とあるが誤り）
1949-04:この頃 福井区→富山区 正確な時期不明
1950-07-07(金)富山区→盛岡区 第一種休車（保管車）指定
1950-08-01(火)現在 第一種休車（保管車）継続中 盛岡区
1950-10:この頃 盛岡区→釜石区（本区は'50/10/10付けで宮古区釜石支区から昇格） 正確な時期不明
1951-09-20(木)借入 大宮区 返却日 不明（'51/10/1〜31の間）
1951-11-01(木)現在 釜石区
1955-08-01(月)現在 釜石区 重油併燃装置取付済（'53/4/2〜'53/9/1の間） この頃 郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠ｽﾀｲﾙ）集煙装置取付 正確な時期不明（'55/2/2〜'58/4/1の間）
1960-01-27(水)廃車（釜石区） 達26号（達も1/27付け）
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