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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50288
1928-09:汽車製造大阪 NO.1034 新製 配属 大阪局 配置 不明
1930-08-31(日)現在 梅小路庫
1931-12:梅小路庫→吹田庫
1934-09-21(金)08:23頃､東海道本線野洲-守山間の野洲川橋梁を貨281ﾚ（本機＋貨車46輌）の牽引機として走行中に､室戸台風の強風にあおられ貨車17輌目から29輌目及び41輌目から45輌目までが脱線または転覆水没する事故発生（某資料には別機番D50283とあるが､当該機はこの時期 函館庫に在籍しており､見誤りで間違い 但しD50288に似た番号で吹田庫に在籍していた別機番の可能性はあり）
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区（職制変更）
1940-10:吹田区→姫路区
1942-03-31(火)姫路区→直方区（着 翌月初め）
1946-04-01(月)現在 直方区（鉄道ﾌｧﾝ vol.126には’45/12/1現在 鷹取区とあるが？）
1949-08:この頃 直方区→柳ヶ浦区 正確な時期不明（某資料には'50/8/3付けで直方区から鷹取区に移動とあるが誤り）
1954-04-01(木)現在 柳ヶ浦区
1958-04:両陛下大分県全国植樹祭（第9回）（九州他5県含む）巡幸啓お召し列車の先導列車（露払いとなる先導列車）を牽引 詳細不明（この時点では門（小倉工式）ﾃﾞﾌ未取付） その後 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-3'型）取付 正確な時期不明
1959-04-01(水)現在 柳ヶ浦区
1963-02-09(土)廃車（柳ヶ浦区） 達46号（達も2/9付け）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.144の車両のうごきには大分運転所とあるが誤り）
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掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿