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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50229
1927-12-03(土)日立製作所笠戸NO.277 新製 9900形 NO.29928 配属 不明 配置 不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50229（'28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 国府津庫（本庫は1887/7/11付けの官設鉄道横浜-国府津間延伸開業に先駆けて同年4/1付けで開設､当初は建設工事や試運転に使用したと思われる）
1934-12-03(月)国府津庫→高崎庫（某資料には'36/2現在 新津庫とあるが誤り）
1936-02-26(水)226事件の当日､時刻不明 信越本線松井田構内で309ﾚの最後尾に歯車付き緩急車ﾋﾟ1輌を連結しようとしたところ､速度調節を誤りこれに激突したため緩急車破損 当該車を解放して5分延発する事故発生（ﾋﾟは下り坂のﾌﾞﾚｰｷ用であり､上り坂では不要だが運用上回送が必要だった しかし､この年あたりから貫通ﾌﾞﾚｰｷが常態化したため使用は激減）
1936-09-01(火)高崎庫→高崎区（職制変更）
1941-03-31(月)現在 高崎区
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）
1950-04-01(土)現在 高崎第一区
1954-12-17(金)高崎第一区→浜松工場 改造 D6062
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