このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50225
1927-07:川崎造船所兵庫NO.1211 新製 9900形 NO.29924 配属 不明 配置 不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50225（'28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 吹田庫（本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設）
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区（職制変更）
1940-10:吹田区→鷹取区
1944-07:この頃 鷹取区→鳥取区 正確な時期不明
1946-05:この頃 鳥取区→奈良区 正確な時期不明
1947-02-13(木)10:23頃､客303ㇾ（本機＋現車8輌､換算28.5輌）の牽引機として関西本線大河原駅を25分延発し起点112.3km付近を約75km/hで惰行運転中に､機関士が異音を漢字て直ちに停車し調べたところ右弁心棒外側滑り子割損及びｸﾛｽﾍｯﾄﾞ腕取付ﾎﾞﾙﾄ折損により腕垂下を発見し貨354ㇾ牽引機を救援に迎えて現場を62分延発する事故発生 原因は古傷の放置（ただし検査粗漏といえど戦時中の代用不良品がこの時期大量に劣化しており不可抗力の一種）
1949-05-05(木)奈良区→亀山区
1950-04-01(土)現在 第一種休車（要修） 亀山区
1951-11-01(木)現在 第一種休車継続中 亀山区
1952-02-04(月)亀山区→浜松工場 改造 D6014
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計12件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿