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機関車データベース
D50:D50224
1927-07:川崎造船所兵庫NO.1210 新製 9900形 NO.29923 配属 不明 配置 不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50224('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 吹田庫(本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設)
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区(職制変更)
1940-10:吹田区→鷹取区
1946-05:鷹取区→奈良区 大鉄局達乙476号(達は5/31付け)
1949-09-13(火)奈良区→鷹取区
1949-12-07(水)04:30頃、草津線手原駅2番線に貨780ㇾ(本機+現車40輌、換算48輌)の牽引機として定着後、解放車2輌を第13号転轍器付近に留置すべく貨車14輌をもって柘植方本線に引上げてから草津方に押しこんだところ第13号転轍器を行き過ぎて2番線停留中の貨車後部から4輌目に接触し、押込み車の前寄り2輌が全軸脱線する事故発生 原因は車掌の停止合図の時期遅延(機番は局報によるが、本機はこの時期鷹取区配置で亀山区に印刷ミスの可能性のある類似の機番は存在せず、本機が一時的に亀山区に貸渡しされたと思われる)
1953-04-01(水)現在 鷹取区(某資料には その後 高山区に移動とあるが富山区の見誤りで間違い)
1956-11-01(木)鷹取区→富山区 達789号(達は12/7付け) 臨貨用に補充
1962-06:この頃 富山区→糸魚川区 正確な時期不明 
1964-09-13(日)糸魚川区→直方区 達47号(達は'65/2/16付け)
1964-12-23(水)直方区→柳ヶ浦区
1966-09-06(火)廃車(柳ヶ浦区) 西部支達9号(達は9/5付け?)(鉄道ピクトリアル vol.198の車両のうごきには大分運転所とあるが誤り)(某資料には'66/9/5付け?とあるが誤り)

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DB 鹿 宿