ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ D50 : D5020>

■D50:D5020
1924-08:川崎造船所兵庫NO.1007　新製　9900形　NO.9919　配属　札幌局　配置　不明
1924-08-20(水)使用開始　庫名不明（札幌局管内）
1927-07-15(金)小樽庫→小樽築港庫（小樽庫は機能移管して廃止）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番　D5020 （'28/5/17付　達380号の施行)
1931-09:小樽築港庫→黒松内庫長万部分庫
1932-06-15(水)黒松内庫長万部分庫→長万部庫（本庫に昇格）
1936-09-01(火)長万部庫→長万部区（職制変更）
1941-03-31(月)現在　長万部区
1945-10:この頃　長万部区→追分区　正確な時期不明
1947-04-01(火)現在　追分区
1947-09-01(月)現在　小樽築港区
1947-12-01(月)現在　第一種休車　小樽築港区
1948-03:小樽築港区→追分区　第一種休車継続中
1948-07-01(木)現在　第一種休車継続中　追分区
1948-12-01(水)現在　追分区
1949-11-01(火)現在　追分区
1950-04-01(土)現在　第一種休車　追分区
1950-12-01(金)現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　追分区
1951-03-01(木)現在　第一種休車（要修）　追分区
1951-10-01(月)現在　第一種休車　追分区
1952-03-01(土)現在　岩見沢区　運転用以外使用（融雪用にお湯を発生させるｽﾉｰﾒﾙﾀｰ装置の代替と思われる）車　　
1952-04-01(火)運転用以外使用車指定解除　岩見沢区（その後　工場入場を経て現場復帰）
1952-05:この頃　苗穂工場　甲修繕　出場　営業運転に復帰　
1954-04-01(木)現在　岩見沢区
1954-10-01(金)現在　第一種休車　岩見沢区
1954-12:この頃　第一種休車指定解除　岩見沢区　正確な時期不明
1955-02-01(火)現在　岩見沢区
1955-08-01(月)現在　第一種休車　岩見沢区
1956-07-01(日)廃車（岩見沢区）　達414号（達は6/27付け　付記に工作局が7/1に施行とある）

1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計29件) 　　ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲草予時写昔 DB 鹿宿