このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50198
1927-08:日本車輌名古屋 NO.176 新製 9900形 NO.19997 配属 不明 配置 不明 使用開始
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50198（'28/5/17付 達380号の施行)
1929-04-11(木)04:47頃､東海道本線谷峨（信）に上り客242ﾚ（本機＋客車13両）の牽引機として進入する際に､先行する貨76ﾚが本来の退避側線ではなく本線に誤進入（ﾎﾟｲﾝﾄ誤操作？）し入線しなおしの作業を手配中のところに（信号もしくは非常灯不備？）追突する事故発生 本機及び客車11輌小破･入換中の別機脱線及び貨車15輌大破 負傷40
1931-01-31(土)現在 浜松庫
1931-08:浜松庫→直江津庫
1936-09-01(火)直江津庫→直江津区（職制変更）
1942-03-31(火)現在 直江津区
1947-04-01(火)現在 直江津区
1952-04-01(火)現在 直江津区
1957-03-15(金)廃車（直江津区） 達142号（達は3/16付け 付記に工作局が3/15に遡って適用とある）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計10件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿