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機関車データベース
D50:D50163
1927-03:川崎造船所兵庫NO.1173 新製 9900形 NO.19962 配属 神戸局 配置 不明
1927-03-05(土)使用開始 庫名不明(神戸局管内)
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50163('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 糸崎庫
1931-12:糸崎庫→岡山庫
1933-11-12(日)21:04頃、山陽本線宝殿-曽根間を客447レ(C5162+客車7輌)が宝殿1分延発にて走行中に、牽引機の制動管分配弁継手欠損したため停止して修理を試みたところ、後続の貨155レ(本機+貨車75輌)宝殿1分早発で追いつき200M手前で停車車輌を確認して非常制動をかけるも間に合わず激突し、本機及び客車2輌と貨車17輌脱線、客車7輌と貨車18輌破損する事故発生 負傷47
1936-09-01(火)岡山庫→岡山区(職制変更)
1939-11:岡山区→広島区
1940-06:広島区→広島区瀬野支区
1942-11:広島区瀬野支区→下関区
1943-01:下関区→広島区
1944-04-20(木)広島区→広島第一区(機関区分割による)
1944-08-26(土)広島第一区→大宮区 達658号(達は9/7付け)(某資料には'47/1/31現在 長野区にて特別休車とあるが別機番D50168の見誤りで間違い)
1949-07-01(金)現在 大宮区
1949-09:現在 第一種休車 大宮区 
1949-10-01(土)第一種休車指定解除 借入 田端区 返却日 不明
1950-02-01(水)現在 大宮区
1950-04-01(土)現在 第一種休車 大宮区
1951-03-01(木)現在 第一種休車継続中 大宮区
1951-10-01(月)現在 第一種休車 田端区
1952-03-25(火)田端区→浜田区(但し書類のみで実移動は改造後)
1952-03-27(木)田端区→浜松工場 改造 D6020

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DB 鹿 宿