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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50154
1927-02:川崎造船所兵庫NO.1164 新製 9900形 NO.19953 配属 東京局 配置 山北庫
1927-02-06(日)使用開始 山北庫
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50154（'28/5/17付 達380号の施行)
1930-10-31(金)現在 山北庫
1931-07:この頃 日活｢鐡路に人生あり｣のﾛｹで東海道本線松田ｰ山北間の上り線を貸し切り逆走する本機に添乗した撮影ｸﾙｰが並走の下り客ﾚを牽引中のD50（D50123というﾅﾝﾌﾟﾚはﾀﾞﾐｰで本当の機番は不明）の正面･側面･ｷｬﾌﾞ内･煙突･動輪などを撮影
1934-11-14(水)時刻不明､東海道本線駿河（現 御殿場線駿河小山）-足柄間を客241ﾚ（本機＋D50262＋客車）の本務機として走行中に次位補機D50262の炭水車第4位車輪右ﾀｲﾔ割損する事故発生
1934-12:山北庫→水戸庫
1936-09-01(火)水戸庫→水戸区（職制変更）
1941-10:水戸区→松本区
1947-04-01(火)現在 松本区
1953-08-01(土)現在 松本区
1959-04-01(水)現在 松本区
1964-03-28(土)松本区→高崎第一区（着 3/29） 達418号（達は8/17付け） 第一種休車指定
1964-04-01(水)現在 第一種休車継続中 高崎第一区
1964-11-14(土)廃車（高崎第一区） 達639号（達も11/14付け）
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