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機関車データベース
D50:D50131
1926-07:川崎造船所兵庫NO.1120 新製 9900形 NO.19930 配属 東京局 配置 不明
1926-07-05(月)使用開始 庫名不明(東京局管内)
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50131('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 宇都宮庫
1933-09-19(火)内火室管板と天井板の継ぎ目に150mmの亀裂発見
1934-01-31(水)内火室管板と天井板の継ぎ目に亀裂発見
1935-01-03(木)時刻不明、東北本線白河駅に貨153レ(本機+貨車56輌)の牽引機として4分早着し制動をかけた際に、乗務員の操作の拙さにより貨車への衝撃激しく次位の貨車ワ1791前部自連ナックルを折損し列車分離する事故発生(某資料には別機番C50131とあるが誤り)
1936-09-01(火)宇都宮庫→宇都宮区(職制変更)
1941-07-15(火)宇都宮区→長野区
1943-09:長野区→糸魚川区
1949-11-01(火)現在 糸魚川区
1950-04:現在 特別休車 糸魚川区
1950-08-01(火)現在 第一種休車 糸魚川区
1950-12-01(金)現在 糸魚川区
1953-03-10(火)借入 富山区 返却日 不明
1953-09-01(火)現在 糸魚川区
1958-04-01(火)現在 糸魚川区
1959-04:この頃 長野工場 長工式デフ(N-2型)取付 正確な時期不明
1962-06-21(木)糸魚川区→米原区 米原-田村間の交直流交換区間(デッドセクション)のリレー用にE10の代替として使用
1968-09-27(金)廃車(米原区) DD50導入による用途廃止のため

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿