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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D50120
1926-03:川崎造船所兵庫NO.1109 新製 9900形 NO.19919 配属 神戸局 配置 不明
1926-03-28(日)使用開始 庫名不明（神戸局管内）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D50120（'28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 吹田庫 その後 20㎥炭水車に交換 正確な時期不明（'32/12/31付け以降の月次機関車配置表上には記載あり）
1936-01-16(木)15:21頃､東海道本線高槻駅構内に貨54ﾚ（本機＋貨車50輌､換算79輌）の牽引機として2分30秒延通予定で定速進入した際に､構内線路移設工事により路盤不良あり､貨車19輌目ｽﾑ935が割出し脱線して付近に置かれていた交換用ﾚｰﾙに激突､列車分離のうえ当該貨車以降の16輌が脱線横転し､隣線に停車中の貨284ﾚに接触またはﾎｰﾑに乗上げ､貨284ﾚの25輌目以降3輌破損､同28輌目以降7輌も脱線傾斜､ﾎｰﾑ上屋等一部施設倒壊し地下道も破損する事故発生 地下道歩行中の公衆2名負傷
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区（職制変更）
1941-10-02(木)吹田区→長野区
1943-11:長野区→糸魚川区
1945-04-17(火)糸魚川区→白河区 達16号（達は5/25付け）
1949-12:この頃 第一種休車指定 白河区 正確な時期不明
1950-12-01(金)現在 第一種休車継続中 白河区
1951-04-01(日)現在 白河区
1954-11-08(月)白河区→浜松工場 改造 D6059
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