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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D50:D501
1923-06-12(火)川崎造船所兵庫NO.898 新製 9900形 NO.9900 配属 東京局 配置 山北庫 使用開始
1923-09-01(土)11:59頃､山北庫にて関東大震災被災､脱線
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 D501 （'28/5/17付 達380号の施行) この頃 水戸庫（常磐線）にて9600形との性能比較試験実施 正確な時期不明
1931-01-31(土)現在 宇都宮庫
1934-12-05(水)宇都宮庫→長町庫
1936-09-01(火)長町庫→長町区（職制変更）
1937-01-22(金)19:45頃､東北本線一ﾉ関駅を貨197ﾚ（本機＋貨車55輌）の牽引機として発車した際に大煙管が破裂する事故発生
1941-03-29(土)長町区→大宮区（着 翌月初め）
1946-04-01(月)現在 大宮区 入換専用機（'42/3から入換専用機）
1950-12-01(金)現在 大宮区 入換専用機
1951-03-01(木)現在 第一種休車 大宮区
1951-10-01(月)現在 大宮区 入換専用機
1952-02-27(水)借入 田端区
1952-04-01(火)現在 借入継続中 田端区 返却日 不明
1952-09-01(月)現在 第一種休車 大宮区
1953-04-01(水)現在 第一種休車継続中 大宮区
1954-04-01(木)現在 第一種休車継続中 大宮区
1955-02-01(火)現在 第一種休車継続中 大宮区
1955-09-01(木)廃車（大宮区） 達488号（達は9/7付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある）
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