ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ C62 : C6235>

■C62:C6235
1948-12-26(日)川崎車輌兵庫NO.3168　改造（ﾎﾞｲﾗｰD5293）　配属　大阪局　配置　宮原区（着翌月初め）　標準ｽﾄｰｶｰ取付済
1952-04-01(火)現在　宮原区（'55/8における特急仕業として2ﾚ｢つばめ｣を2･15･20･28日に､4ﾚ｢はと｣を13･18･26･30日に合計8日牽引､当時の配置両数での平均充当日6.2を上回る）
1956-11:宮原区→梅小路区　この頃　第2先輪をC59戦前形のものと交換　時期不明
1957-08:この頃　鷹取工場　ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換　その後　山陽電化対策装備実施　時期不明
1958-04-14(月)梅小路区→下関区（着 4/15）　達292号（達は6/6付け）
1960-08:この頃　東映｢大いなる驀進｣のﾛｹで山陽本線下関に下り特急客5ﾚ｢さくら｣の牽引機として到着するｼｰﾝを撮影
1964-09-30(水)下関区→広島区（着 10/1）　客206ﾚの牽引機としてそのまま移動（通常機関車の配置替え移動の場合は回送扱いが基本だが､今回の下関電化時のC62は珍しく列車牽引での移動）
1965-02-28(日)広島区→糸崎区　達270号（達は6/16付け）（鉄道公報4726号には2/29付けとあるが誤り）
1965-10-22(金)廃車（糸崎区）　達559号　事由：余剰　走行距離　不明　

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掲草予時写昔 DB 鹿宿