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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C62:C6212
1948-10-23(土)日立製作所笠戸NO.1796 改造（ﾎﾞｲﾗｰD52445） 配属 広島局 配置 糸崎区（着 '49/1 or '48/11？）
1949-01-21(金)使用開始 糸崎区（'48/11/21？）
1949-03-01(火)現在 広島第二区
1950-09-02(土)広島第二区→浜松区（某資料には9/6付けとあるが？） 浜松区在籍時にﾃﾞﾌに｢つばめ｣ﾏｰｸを付けたらしいが短期間のためか写真は残っていない
1953-07-25(土)浜松区→広島第二区
1956-10-24(水)広島工場 甲修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換 山陽電化対策装備実施
1956-10-31(水)広島工場 甲修繕 出場
1957-11-01(金)現在 広島第二区
1962-05-07(月)広島第二区→広島運転所（組織改正）
1967-04-01(土)広島運転所→広島区 広島運転所最終在籍SLの1輌
1967-08-01(火)第二種休車指定 広島区
1967-09-21(木)廃車（広島区） 中国支達乙1910号 走行距離 2,318,895.3km
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