ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ C61 : C6121>

■C61:C6121
1949-08-31(水)三菱重工業三原NO.660 　改造（種機 D511123)　配属　仙台局　配置　青森区
1950-01:青森区→仙台区　
1950-12-14(木)12:08頃､東北本線清水原（信）を上り急客｢みちのく｣202ﾚの牽引機として通過する際に､ﾎﾟｲﾝﾄ修理時に誤って逆ﾓｰｼｮﾝで配線していたため進行信号で安全側線方へ開通しており本機と次位の荷物車と郵便車は脱線大破･客車3輌目ﾏｲﾈ40（ﾏﾛﾈ？）横転･同4輌目ｽﾛ51（特別2等車）は水田に転落･5輌目3等車と6輌目食堂車は脱線する事故発生　死者1･負傷36
1955-08-01(月)現在　仙台区　ｽﾄｰｶｰ取付済
1959-04-01(水)現在　仙台区
1962-01-19(金)245ﾚ牽引亡父の｢機関士手帳｣より
1963-10-01(火)仙台区→仙台運転所（組織統合）
1965-12-02(木)仙台運転所→平区　東北本線仙台ｰ盛岡間交流電化による
1967-08-06(日)臨時3210ﾚ団体列車北海道観光号を原ﾉ町～平間牽引｡原ﾉ町までの罐換え不明｡当時の撮影ﾒﾓより｡
1967-09-09(土)常磐線電化開業前月｡第1042ﾚ牽引｡(荷物専用列車と思われる)亡父の｢機関士乗務日誌｣より｡
1967-09-12(火)常磐線電化開業前月旅客第233ﾚ牽引原ﾉ町まで｡原ﾉ町から罐換えあり機関車不明｡当時の通学ﾒﾓより｡
1967-09-24(日)常磐線電化開業前月旅客第233ﾚ原ﾉ町まで牽引｡罐換え不明｡当時の通学ﾒﾓより｡
1967-11-24(金)廃車（平区）　関東支達乙168号

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掲草予時写昔 DB 鹿宿