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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C60:C6015
1954-11:種機 C594 浜松工場 入場
1954-12-02(木)浜松工場（汽車製造大阪 NO.1993（種機 C594）をﾊﾄﾞｿﾝ（2C2）化） 乙線入線可能となる軸重軽減（16t→15t） 改造 配置 盛岡区（着 同月 時期不明） その後 盛岡式小ﾃﾞﾌ（煙突周り）取付 旋回窓取付 時期不明
1958-04-01(火)現在 盛岡区
1959-01:この頃 盛岡区無事故1000万km記念幕をつけて特急上り2ﾚ｢はつかり｣を牽引 正確な時期不明
1964-04-01(水)現在 盛岡区
1968-10-01(火)廃車（盛岡区） 東北支達30号（この達番は某資料によるが廃車時期に関し長期間適用されているのはありえない） 盛岡式小ﾃﾞﾌ（煙突周り）･旋回窓･前照灯副灯LP405取付 時期不明（ただし廃車前提の第一種休車指定時にLP405副灯は取外し）
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