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機関車データベース
C60:C6011
1954-03-03(水)種機 C5958 浜松工場 入場
1954-03-12(金)浜松工場(川崎車輌兵庫NO.2638(種機 C5958)をハドソン(2C2)化) 乙線入線可能となる軸重軽減(16t→15t) 改造 重油併燃装置取付 配置 仙台区(着 3/14)
1959-04-01(水)現在 仙台区
1962-01-14(日)42レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。(荷物専用列車と思われる)
1962-01-14(日)42レ牽引。荷物専用列車と思われる。亡父の「機関士手帳」より。
1962-01-17(水)211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。
1962-02-14(水)211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。
1963-06-06(木)郡山工場 甲修繕 入場 
1963-06-14(金)郡山工場 甲修繕 出場 仙台区→青森区(着 6/15)
1964-09-30(水)青森区→仙台区
1966-04-01(金)仙台区→仙台運転所(組織統合)
1966-05-09(月)旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。
1966-05-14(土)旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。
1967-12-25(月)廃車(仙台運転所) 仙台運転所最終在籍SLの1輌

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DB 鹿 宿