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機関車データベース
C60:C60106
1961-01-24(火)種機 C59113 浜松工場 入場 
1961-02-02(木)浜松工場(川崎車輌兵庫NO.3129(種機 C59113)をハドソン(2C2)化) 乙線入線可能となる軸重軽減(16t→15t) 改造 配置 青森区(着 2/6) その後 旋回窓取付 時期不明
1963-04-11(木)土崎工場 臨時入場 お召機用の特別整備
1963-05-21(火)両陛下青森県全国植樹祭(第14回)行幸啓お召し列車補機 青森ー弘前間 C603+本機+新@編成(国鉄時代 vol.33には本機?とあるが誤り)
1963-05-22(水)両陛下青森県全国植樹祭(第14回)行幸啓お召し列車補機 弘前ー青森間 C603+本機+新@編成(国鉄時代 vol.33には本機?とあるが誤り)
1965-10-01(金)青森区→仙台運転所
1965-11-30(火)借入 盛岡区 返却せず(ただし廃車まで移動せず)
1966-09-15(木)廃車(仙台運転所) 東北支達33号(実機は盛岡区にて留置後に解体 某資料には盛岡区とあるが誤り) 走行距離 1,767,191.2km(改造前を含む)

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DB 鹿 宿