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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C5990
1943-12-30(木)日立製作所笠戸NO.1698 新製 配属 大阪局 配置 姫路区
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1946-06-06(木)姫路第一区→姫路第二区 大鉄局達乙504号（達は6/5付け）
1952-04-01(火)現在 姫路第二区
1958-04-07(月)姫路第二区→福島第一区（着 4/8） 達292号（達は6/6付け）
1959-12-25(金)福島第一区→福島区（統合）
1961-03-31(金)福島区→仙台区
1961-03-31(金)31列車を牽引して福島機関区から仙台機関区に転属｡
1963-10-01(火)仙台区→仙台運転所（組織統合）
1965-08-22(日)仙達乙第2546号(9月分大口団臨運転)にて9月1·2·7日に臨A302運用にて仙台~盛岡間の運用がC59形に割り当てられている｡本機か176号機のいずれか不明だが､この時点でC59は盛岡まで運用可能だった｡
1965-09-30(木)仙台運転所丙組A-31仕業に充当｡最後の本線旅客仕業｡
1965-10-01(金)一ﾉ関→仙台間128列車を牽引｡これが東日本地区のC59最後の営業運転｡
1965-10-02(土)第一種休車指定 仙台運転所
1965-12-12(日)借入 陸東･石巻線管理所 据付ﾎﾞｲﾗｰ代用 返却日 不明
1966-03-31(木)廃車（仙台運転所） 達208号 事由：余剰（某資料には仙台運転区とあるが誤り）
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