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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C5977
1943-08-13(金)川崎車輌兵庫NO.2843 新製 配属 広島局 配置 下関区（着 8/21） 使用開始（8/26）
1948-10-22(金)下関区→広島第一区
1950-09-30(土)広島第一区→広島第二区 その後 ｷｬﾌﾞにかもめﾏｰｸ取付 時期不明（'53以降）
1951-10-28(日)両陛下広島県国体（第6回）行幸啓お召し列車牽引 広島ｰ岡山間 本機＋@編成
1953-01-24(土)臨試3005ﾚ（特急かもめ）広島-下関間を牽引（現車9輌 本運転は'53/3/15開始）
1953-01-25(日)臨試3006ﾚ（特急かもめ）下関-広島間を牽引（現車9輌 本運転は'53/3/15開始）
1956-11-01(木)現在 広島第二区
1962-05-07(月)広島第二区→広島運転所（組織改正）
1962-09-25(火)第二種休車指定 広島運転所
1962-12-08(土)廃車（広島運転所）（某資料には11/20付けとあるが誤り） 達595号（達も12/8付け） 事由：余剰 走行距離 1,787,483.9km
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