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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C5960
1942-06-07(日)川崎車輌兵庫NO.2640 新製 配属 大阪局 配置 姫路区（着 6/14） 使用開始（6/20）
1944-06-22(木)08:26頃､山陽本線明石駅構内に急客2ﾚ（本機＋客車14輌）の牽引機として進入の際に､何者かによる置石に乗上げ本機と前部客車5輌が脱線転覆する事故発生 死者32･負傷36
1945-01-30(火)姫路区→梅小路区
1945-06-10(日)梅小路区→姫路区
1946-01-10(木)02:16頃､山陽本線三石-吉永間を345ﾚの牽引機として三石3分延発にて時速75kmで惰行運転中に右ｸﾛｽﾍｯﾄﾞﾋﾟﾝが落失しﾒｲﾝﾛｯﾄﾞ垂下屈曲･第一連結ﾛｯﾄﾞも屈曲する事故発生 救援機を仰ぎ､234分停車後に運転再開する事故発生
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1946-06-06(木)姫路第一区→姫路第二区 大鉄局達乙504号（達は6/5付け）
1952-04-01(火)現在 姫路第二区
1958-04-12(土)姫路第二区→福島第一区（着 4/13） 達292号（達は6/6付け）
1959-12-25(金)福島第一区→福島区（統合）
1960-04-19(火)第一種休車指定 福島区
1960-11-14(月)第一種休車指定解除 福島区
1960-11-16(水)福島区→水戸区（書類上のみ） 達129号（達は'61/3/24付け）
1960-11-26(土)浜松工場 入場
1960-12-07(水)浜松工場 C6031として改造
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