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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C5953
1942-02-26(木)川崎車輌兵庫NO.2628 新製 配属 大阪局 配置 姫路区（着 3/5） 使用開始（3/11）
1943-09-05(日)姫路区→糸崎区
1949-09-14(水)糸崎区→広島第二区
1954-04-01(木)現在 広島第二区
1958-04-01(火)現在 広島第二区
1958-05-01(木)第一種休車指定 広島第二区
1958-06-30(月)第一種休車指定解除 広島第二区
1959-04-01(水)現在 第一種休車 広島第二区
1960-04-01(金)現在 第一種休車継続中 広島第二区
1960-07-01(金)広島工場 丙修繕 入場
1960-07-08(金)広島工場 丙修繕 出場 第一種休車指定解除 広島第二区→下関区
1961-06-03(土)下関区→広島第二区
1961-10-22(日)広島第二区→下関区
1962-11-01(木)第二種休車指定 下関区（実機は広島工場にて留置）
1962-12-08(土)廃車（下関区）（某資料には11/20付けとあるが誤り） 達595号（達も12/8付け） 事由：余剰 走行距離 1,383,853.6km
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