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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C5946
1942-01-14(水)川崎車輌兵庫NO.2616 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区（某資料には宮原区とあるが誤り）
1943-09:梅小路区→宮原区
1947-03-01(土)現在 宮原区
1949-07-01(金)05:32頃､客923ㇾ（本機＋現車15輌､換算54.5輌）の牽引機として東海道本線彦根駅を定発し約140m走行した際に､貨959ㇾの牽引機D51145が入換作業のため貨車12輌をもって2番線から引上げてきたものと第23号転轍器付近で接触し客車2輌傾斜脱線､本機少損､停留中の貨車2輌も脱線する事故発生 原因は操車係代務の転轍手の操作判断ﾐｽ
1950-08-22(火)宮原区→姫路第二区
1954-02-05(金)浜松工場 入場
1954-02-18(木)浜松工場 C609として改造
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