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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C59191
1947-08-14(木)日立製作所笠戸NO.2026 新製 配属 広島局 配置 岡山区（着 9/3） 使用開始（9/21）
1948-06-15(火)岡山区→広島第二区
1953-04-01(水)現在 広島第二区
1958-04-01(火)現在 広島第二区
1959-01-09(金)広島工場 甲修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰをC59181のもの（当該ﾎﾞｲﾗｰは主台枠の亀裂により予備缶になっていた）と交換
1959-01-17(土)広島工場 甲修繕 出場
1962-05-07(月)広島第二区→広島運転所（組織改正）
1962-09-10(月)第一種休車指定 広島運転所
1962-10-07(日)第一種休車指定解除 広島運転所→下関区
1964-12-05(土)廃車（下関区） 達678号（達も12/5付け） 事由：余剰 走行距離 1,709,399.7km
1969-08-04(月)第一先輪がｽﾎﾟｰｸ､第二がﾌﾟﾚｰﾄ車輪であるのを撮影した写真で確認｡
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