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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C59:C59124
1947-05-24(土)川崎車輌兵庫NO.3140 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区（着 6/15） 使用開始（6/20）（6/24？)
1951-07-01(日)借入 梅小路区（某資料には移動とあるが誤り） 返却せず
1951-07-25(水)浜松区→宮原区（実機は梅小路区から横移動） 達374号（達は'51/7/23付けだが実移動日とは一致しない例）
1956-10-17(水)宮原区→鳥栖区（着 10/18） 達789号（達は12/7付け）
1958-02:小倉工場 ﾎﾞｲﾗｰを川崎車輌製の新缶に交換 その後 第一･第二先輪をｽﾎﾟｰｸ車輪に交換 時期不明
1960-09-24(土)小倉工場 乙修繕 入場
1960-09-30(金)小倉工場 乙修繕 出場
1962-02-27(火)小倉工場 甲修繕 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-9型）取付
1962-12-02(日)鳥栖区→熊本区（着 12/3）
1964-04-01(水)現在 熊本区
1965-10-02(土)第二種休車指定 熊本区（戸畑駅構内西側線にて留置）
1965-10-22(金)廃車（熊本区） 達559号 事由：余剰 (本機の門ﾃﾞﾌは48695に転用）
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