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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C5793
1939-03-24(金)日立製作所笠戸NO.1068 新製 配属 名古屋局 配置 米原区（着 3/30） 使用開始
1940-09-29(日)米原区→名古屋区
1943-05-10(月)名古屋区→高崎区
1943-10-01(金)高崎区→尾久区（某hpには本機が'47/2/25の八高線脱線転覆事故の牽引機とあるが全くの誤り 尾久区にいる本機が八高線を走ることはありえないし､当該時期に借入の記録もない そもそも事故機は別機番C5779）
1949-03-06(日)借入 田端区
1949-07-08(金)返却 尾久区
1949-07-14(木)尾久区→豊岡区 達265号（達は8/23付け）
1949-08-24(水)豊岡区→福知山区
1953-09-08(火)後藤工場 重油併燃装置取付
1954-04-01(木)現在 福知山区
1959-04-01(水)現在 福知山区
1964-04-01(水)現在 福知山区
1968-04-02(火)福知山区→豊岡区（某資料には'67 現在 豊岡区とあるが誤り）
1973-03-01(木)廃車（豊岡区）
1973-12-31(月)福知山鉄道管理局長と兵庫県生野町長との間で無償貸与契約締結
1989-09:現在 生野小学校にて保存
1998-08:この頃 劣化はそれほどではなかったが行政の恒久的な維持管理の目処（予算不足）立たず解体 正確な時期不明 生野町中央公民館前等に煙室扉･動輪等がﾓﾆｭﾒﾝﾄとして残存
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