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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C5787
1939-02-28(火)日立製作所笠戸NO.1062 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区（着 翌月初め） 使用開始
1940-03-01(金)浜松区→名古屋区
1941-09-20(土)名古屋区→静岡区
1943-05-08(土)静岡区→高崎区（着 5/14？）
1943-10-02(土)高崎区→尾久区
1949-07-10(日)尾久区→福知山区 達265号（達は8/23付け）
1955-08-01(月)現在 福知山区
1961-04-01(土)現在 福知山区 重油併燃装置取付済
1967-03-31(金)現在 福知山区
1968-03-31(日)現在 第一種休車 福知山区
1969-03-31(月)現在 福知山区
1972-03-10(金)福知山区→苗穂区（着 3/12）
1972-03-31(金)現在 第一種休車 苗穂区
1973-03-31(土)現在 第一種休車継続中 苗穂区
1973-08-23(木)苗穂区→旭川区
1974-03-31(日)同日現在 配置 旭川
1975-03:鹿児島鉄道管理局長と沖縄県今帰仁村長との間で無償貸与契約締結
1975-03-31(月)廃車（旭川区）
1975-06:今帰仁村の沖縄ﾘｿﾞｰﾄｽﾃｰｼｮﾝ（SLﾎﾃﾙ）として営業開始
1982-04:この頃 SLﾎﾃﾙ閉鎖となり単体で整備され今帰仁村総合運動公園にて保存継続
2005-05:この頃 行政の無関心と予算不足により（露天放置による塩害）劣化腐食進み解体 正確な時期不明（当初から沖縄に保存する意図が不明）
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