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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C577
1937-07-08(木)川崎車輌兵庫NO.1802 新製 配属 広島局 配置 小郡区 使用開始
1939-08:小郡区→広島区
1941-10:広島区→岡山区
1944-10-06(金)岡山区→門司区 達862号（達は11/22付け）（鉄道ﾌｧﾝ vol.438には'45/4/1現在 門司港区とあるが誤り 同号記載の'45/4/1現在のC57全国配置表の一部は｢'46/4/1現在｣のものを安易に流用している可能性が高い）
1946-04-01(月)門司区→門司港区
1951-03-01(木)現在 門司港区
1956-11-09(金)門司港区→尾久区 達53号（達は'57/1/22付け）
1957-09-15(日)尾久区→山田区 達656号（達は11/30付け） 臨客用
1959-07-15(水)山田区→伊勢区（名称変更） 重油併燃装置取付済
1963-04-01(月)伊勢区→伊勢管理所（組織変更）
1963-05:この頃 伊勢管理所→亀山区 正確な時期不明 伊勢管理所最終在籍SLの1輌？
1969-03-31(月)現在 亀山区
1969-11:この頃 借入 福知山区 正確な時期不明
1970-03:この頃 返却 亀山区 正確な時期不明
1970-03-31(火)現在 紀伊田辺区
1972-10:借入 横浜区 返却日 不明
1972-10-14(土)鉄道100周年記念列車牽引 汐留-東横浜間往復 (機関車乗務員は横浜区･集煙装置取外し･客車は水戸客車区よりｽﾊ32を6両借入）（翌10/15も実施）
1972-11-23(木)紀勢本線臨客ﾚ汽車ﾎﾟｯﾎﾟ南紀号9126ﾚ牽引 和歌山-紀伊田辺間（同年10/10･11/3も実施だが､10/10の機番は不明 また､F誌には天王寺-紀伊田辺間とあるが天王寺-和歌山間はEL牽引）
1973-09-09(日)紀勢本線さよならSL南紀号（団臨）9106ﾚ･9107ﾚ牽引 和歌山-紀伊田辺間
1973-11-08(木)廃車（紀伊田辺区） 工車1051号 走行距離 2,695,259km
1974-03-01(金)天王寺鉄道管理局長と田辺市長との間で無償貸与契約締結
1974-03-30(土)会津児童公園にて保存
2013-02:現在 会津児童公園に屋根付き･柵付きで保存継続中 赤ﾅﾝﾌﾟﾚ 国鉄OBなどの有志により定期的整備あり（投石で破損したｷｬﾌﾞ窓ｶﾞﾗｽも修復 ただし､代替わりの時期になっているのが懸念材料） 保存状態は良
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