このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C5762
1938-08-13(土)川崎車輌兵庫NO.1961 新製 配属 広島局 配置 岡山区 使用開始
1939-08:岡山区→糸崎区
1942-11:糸崎区→岡山区
1948-04-01(木)現在 岡山区
1948-07-01(木)現在 浜田区
1950-08-31(木)浜田区→白河区
1955-09-13(火)第一種休車指定 白河区
1955-10-11(火)第一種休車指定解除 白河区→福知山区（着 10/12） 達3号（達は'56/1/6付け）
1956-10-11(木)福知山区→名古屋区 達789号（達は12/7付け）
1959-07-15(水)紀勢本線全通ﾀﾞｲﾔ改正初日の下り準急｢くまの｣905ㇾを牽引 戦後の復興からﾖﾝｻﾝﾄｵに至る時期､｢急行｣と称するにはくたびれた車両と頼りない走行速度でも､少しでも早くより快適に移動を求める旅客需要にﾏｯﾁして根強い人気があった 準急が全国を走破していた時期が国鉄SLの最盛期ともいえる
1959-09-27(日)借入 亀山区（伊勢湾台風による水害のため名古屋-桑名間不通となり帰区できず亀山区で運用）
1959-11-26(木)返却 名古屋区
1961-04-01(土)現在 名古屋区 重油併燃装置取付済
1965-03-31(水)現在 名古屋区
1969-09-25(木)廃車（名古屋区）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計15件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿