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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C576
1937-07-09(金)川崎車輌兵庫NO.1801 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区（着 7/10） 使用開始
1939-11-10(金)梅小路区→宮原区
1940-06:鷹取工場 一般修繕
1942-06-22(月)宮原区→鳥栖区（着 6/26）（通達日は 7/6）
1943-03-04(木)小倉工機部 一般修繕 入場
1943-03-12(金)小倉工機部 出場
1944-02-02(水)小倉工機部 六検 入場
1944-02-09(水)小倉工機部 六検 出場 その後 戦争激化により内規通りの六検実施は困難となる
1944-10-10(火)鳥栖区→門司区（鉄道ﾌｧﾝ vol.438には'45/4/1現在 門司港区とあるが誤り 同号記載の'45/4/1現在のC57全国配置表の一部は｢'46/4/1現在｣のものを安易に流用している可能性が高い）
1946-04-01(月)門司区→門司港区
1946-05-24(金)小倉工機部 一般修繕 入場
1946-06-05(水)小倉工機部 出場
1946-12-04(水)門司港区→門司区 六検 入場
1946-12-16(月)門司区→門司港区 六検 出場
1947-06-03(火)門司港区→門司区 六検 入場
1947-06-14(土)門司区→門司港区 六検 出場
1947-08-04(月)日立製作所笠戸？（履歴簿には下松工場とあるが？） 臨時修繕？ 入場 出場日 不明（国鉄内の工場では対応不能の修繕もしくは改造の実施と思われる）
1947-11-03(月)日立製作所笠戸 局部修繕 入場（国鉄内の工場では対応不能の修繕もしくは改造の実施と思われる）
1947-11-21(金)日立製作所笠戸 局部修繕 出場
1948-01-17(土)門司港区→門司区 六検 入場
1948-02-03(火)門司区→門司港区 六検 出場
1948-08-01(日)門司港区→門司区 六検 入場
1948-08-19(木)門司区→門司港区 六検 出場
1949-03-05(土)小倉工機部 一般修繕 入場
1949-03-23(水)小倉工機部 出場
1949-05-18(水)天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 門司ｰ小倉間 日本製鐵高見倶楽部にご宿泊（二泊）
1949-05-20(金)天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 黒崎ｰ直方間 本機＋@編成
1949-06-11(土)天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 小倉ｰ門司間
1949-09-20(火)門司港区→門司区 六検 入場
1949-09-30(金)門司区→門司港区 六検 出場
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